شبكة رمضان الإخبارية شبكة إخبارية تهتم بشئون الجالية العربية فى النمسا ودول الجوار
في 25 من فبراير عام 1978 ركب رئيس جمهورية النمسا رودولف كيرش في مقصورة السائق ليعلن انطلاق أول رحلة خط مترو في فيينا متجهاً من ساحة كارلس بلاتس في الحي الأول وسط العاصمة إلى ساحة رويمان بلاتس في الحي العاشر.
الخط الأول والذى يمتد حالياّ من محطة ” oberlaaer” وحتى محطة ” Leopoldau” والمسمى U1، كان في ذلك الوقت عبارة عن جزء بطول ٣ كيلومترات ويتكون من ٥ محطات كلها تحت الأرض وأصبح عدد مجطات U1 الأن 24 محطة بطول 19,2 كيلومتر.
كان مترو الانفاق خطوة هامة للتنمية في فيينا وغير المدينة بشكل دائم، إنه يختصر الوقت ويؤمن التنقل بشكل صديق للبيئة، وهو المحرك الرئيسي للتنمية الحضرية. وتستمر القصة: مع مشروع تقاطع خط U2/U5، سوف يستمر مترو الأنفاق في النمو في المستقبل”، تقول أولي سيما من بلدية فيينا.
في الوقت الحاضر تتكون شبكة مترو الأنفاق من ٥ خطوط بطول 83 كم ومن 109 محطات. في عام 2017 م بلغ عدد الركاب في الشبكة 450 مليوناً.
أما حجم تكاليف البناء حتى الآن فقد بلغت 9 مليارات يورو وساهمت في خلق 200 ألف فرصة عمل.
